佐敦預埋注漿管價格低廉韓國護航Bahri超大型油輪項目

　　近來，預埋注漿管價格低廉佐敦韓國作為僅有的涂料供貨商走運被聘請參與“AMJAD”輪交給命名儀式。

　　巴赫里航運公司成立于1978年，其前身是沙特阿拉伯國家航運公司(NSCSA)，現在已成為世界上最重要的運送和物流公司之一，也是全球第二大的超大型油輪(VLCC)船東。

　　自2016年起，佐敦韓國初步為巴赫里航運公司10艘超大型油輪系列供應高性能涂料解決計劃。該系列由韓國現代三湖重工(HSHI)締造，“AMJAD”輪是該系列第一艘，現在，該項意圖系列船連續完畢。

加速減量置換項目締造。嚴峻按不低于1:1.25履行產能減量置換計劃，并向社會公示。加速推進嚴峻結構調整項目建成投產，退出0.25減量部分產能。

　　引導整合重組。煽動有條件的企業發揮產品、技能、資金、資源、區位等優勢，通過參股控股、承債收買等多種辦法施行跨區域、跨行業、跨所有制吞并重組。到2020年末，河北省鋼鐵練習企業削減到60家左右，前15家企業產能規劃抵達全省的90%以上，其他企業產能規劃降到10%以內。預埋注漿管價格低廉

　　優化產業布局。推進環首都和生態活絡區域鋼鐵產能有序退出，在保定市鋼鐵練習才能已完畢退出的基礎上，2018年廊坊市再全體退出1家鋼鐵企業，2019年末前張家口市、廊坊市各剩余的1家鋼鐵企業產能悉數退出，到2020年末承德市、秦皇島市按照2016年與河北省政府簽定的政策責任書要求原則上退出50%左右的鋼鐵產能。

　　加速改造晉級。以產能減量置換促進鋼鐵產業轉型晉級，推進煉鋼、煉鐵主體配備大型化及生產過程連續化、自動化、智能化。對全省100噸以下轉爐和1000立方米以下高爐(特鋼和符合《鑄造用生鐵企業斷定規范條件》的鑄造高爐在外)施行減量置換改造晉級，2020年末前悉數完畢，完不成的就地關停退出，全省鋼鐵行業主體配備抵達國內領先水平。