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超前小導管按圖定做包頭鋼軌鋪設內蒙古第一條地鐵
超前小導管按圖定做最近,內蒙古第一個地鐵項目,呼和浩特地鐵1號線和2號線,已經進入鋪軌階段。自8月份以來,包鋼為該項目提供了近2000噸鋼軌,有力地支持了工程建設。
據了解,呼和浩特地鐵是內蒙古第一個地鐵項目。2015年8月,1號線和2號線正式開工建設,預計2019年12月開工。目前,兩個地鐵項目已經進入鋪設全線路的階段。
包頭鋼鐵作為自治區的重點工程,十分重視工程建設。銷售公司明確表示,專人定期跟蹤項目建設進度、鋼材需求及售后服務。在項目建設的初期,包鋼為該項目提供了數萬噸優質線材。隨著工程進入全線鋪軌階段,包鋼努力做好鐵路生產、運輸等工作,確保工程需求。到目前為止,包頭鋼鐵公司已經為呼和浩特地鐵1號線和2號線提供了近2000噸的鋼軌。據介紹,自7月份以來,該廠在降低成本、提高效率方面進行了艱苦的訓練,挖掘了增產潛力,作為降低成本的切入點,認真抓好了降低成本、提高效率的工作。為了在9月份贏得降低成本、提高效率的戰斗,工廠進一步改變了觀念,給自己施加了壓力。本廠在穩步實施成本目標管理的前提下,注重精細化經營,充分發揮穩定生產的優勢,形成大集團化經營。在9月份實現持續穩定生產的同時,大幅度降低了鋼材成本22.93元/噸、耐火材料成本5.63元/噸、鋼材月成本22.14元/噸等成本指標。直接超過1000萬元。超前小導管按圖定做
(3)作為提高軋制效率的終端,在軋制過程中降低成本、提高效率尤為重要。自三季度以來,公司的軋制工藝結合了實際情況,并產生了一套降低成本、提高效率的組合。
夯實基礎,規范操作。如果產品直徑小,精度高,可以說“差值有點不對”。以前,生產線的每次換班都有自己的經驗和做法,而且工藝參數也不均勻。運營商往往喜歡根據現場情況自行調整,隨意。為了解決這個問題,工廠精確地計算每個工藝參數,并且沒有人有權利改變數據。工廠、車間和團隊實行三級監督。工藝參數的標準化使產品的運行與產品的穩定性相統一??茖W代替了經驗和標準化,而不是混亂。它有力地促進了穩定、順利的生產,為企業的良好經營奠定了基礎。超前小導管按圖定做