超前小導管按圖定做包頭鋼軌鋪設內蒙古第一條地鐵

超前小導管按圖定做包頭鋼軌鋪設內蒙古第一條地鐵

超前小導管按圖定做最近，內蒙古第一個地鐵項目，呼和浩特地鐵1號線和2號線，已經進入鋪軌階段。自8月份以來，包鋼為該項目提供了近2000噸鋼軌，有力地支持了工程建設。

據了解，呼和浩特地鐵是內蒙古第一個地鐵項目。2015年8月，1號線和2號線正式開工建設，預計2019年12月開工。目前，兩個地鐵項目已經進入鋪設全線路的階段。

包頭鋼鐵作為自治區的重點工程，十分重視工程建設。銷售公司明確表示，專人定期跟蹤項目建設進度、鋼材需求及售后服務。在項目建設的初期，包鋼為該項目提供了數萬噸優質線材。隨著工程進入全線鋪軌階段，包鋼努力做好鐵路生產、運輸等工作，確保工程需求。到目前為止，包頭鋼鐵公司已經為呼和浩特地鐵1號線和2號線提供了近2000噸的鋼軌。據介紹，自7月份以來，該廠在降低成本、提高效率方面進行了艱苦的訓練，挖掘了增產潛力，作為降低成本的切入點，認真抓好了降低成本、提高效率的工作。為了在9月份贏得降低成本、提高效率的戰斗，工廠進一步改變了觀念，給自己施加了壓力。本廠在穩步實施成本目標管理的前提下，注重精細化經營，充分發揮穩定生產的優勢，形成大集團化經營。在9月份實現持續穩定生產的同時，大幅度降低了鋼材成本22.93元/噸、耐火材料成本5.63元/噸、鋼材月成本22.14元/噸等成本指標。直接超過1000萬元。超前小導管按圖定做

(3)作為提高軋制效率的終端，在軋制過程中降低成本、提高效率尤為重要。自三季度以來，公司的軋制工藝結合了實際情況，并產生了一套降低成本、提高效率的組合。

夯實基礎，規范操作。如果產品直徑小，精度高，可以說“差值有點不對”。以前，生產線的每次換班都有自己的經驗和做法，而且工藝參數也不均勻。運營商往往喜歡根據現場情況自行調整，隨意。為了解決這個問題，工廠精確地計算每個工藝參數，并且沒有人有權利改變數據。工廠、車間和團隊實行三級監督。工藝參數的標準化使產品的運行與產品的穩定性相統一?？茖W代替了經驗和標準化，而不是混亂。它有力地促進了穩定、順利的生產，為企業的良好經營奠定了基礎。超前小導管按圖定做